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ヤマハのセロー250の出品です。
走る止まる曲がる問題無く灯火類も動作okです。
始動性が良くない事で有名なキャブのセロー250ですが、キャブレターのジェット類やエアクリ他色んな箇所を分解整備、新品交換したばかりですので俗に言うセル1でエンジン始動するコンディションになっております。
エンジンからは気になる異音打音など無く、アイドリングも安定していて非常に静かです。
デイトナのマルチウィングリアキャリアやロングスクリーン、社外のアルミハンドル(確かZETAかRENTHAL)やバーライズキット等のおかげでライディングポジションも非常に快適でどこまででもロングツーリングが出来るようなそんな仕様になっております。
長く乗るつもりでしっかりと整備してある車両です。思い出せる範囲で後ほど直近のメンテナンス歴については記載しますのでご確認下さい。
〜直近のメンテナンス歴〜
☆フロントフォークOH
☆ステーターコイル新品交換
☆レギュレータ新品交換
☆キャブレターOH
☆エアクリーナー新品交換
☆プラグ新品交換
☆バッテリー新品交換
☆チェーン新品交換
☆リアスプロケット新品交換
☆スターターリレー新品交換
☆セルモーターブラシ清掃
☆リンク等足回りグリスアップ
☆AIキャンセル
☆内圧コントロールバルブ取付
☆RブレーキキャリパーOH
☆Rブレーキディスク交換
☆エンジンオイル交換
☆前後ブレーキフルード交換
他にもあるような気がしますので思い出したら追記します。
現状不具合は特に無く非常に調子良いと思いますが強いて挙げるとすれば走行距離も60,000kmとそこそこ走っておりますのでクラッチプレートはそろそろ交換しても良いかなと思います。
別途1万円頂ければクラッチ板は新品に交換してお渡し出来ます。
お互い気持ちの良いお取引が出来ればと思っておりますので可能な限り現車を見に来て頂けますと助かります。
非公開にて返信しませんので質問欄にてlineのID等教えて貰えれば始動動画を撮って送る事も出来ますのでお気軽にご質問下さい。
比較的綺麗だとは思いますがのオフロードバイクですので、林道を散策中に転んで付いた傷や経年劣化、汚れ等あります。
新品同様の綺麗なバイクが欲しい方は倍くらいの予算をご用意してバイク屋さんで購入して頂けると幸せになれると思います。
日頃色んな場所に車で出掛ける事が多いのでもしタイミングが合えばかなりお安くご自宅までお届けする事も可能です。
他に何か気になる点など御座いましたらどうぞお気軽にご質問下さい。
よろしくお願いします。