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71,000円
330,000円
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エンジンは少しレギュレーション違反になるかと思います。詳細は説明欄に書いてますのでご覧ください。
予備部品もたくさんあり、もう少し部品を集めればもう1台組めるかなと思います。
新車購入の車両ですが何度かJP250仕様のninjaと良い現在は書無しフレームですが書類ありフレームのあります。
ざっくりわかる範囲で改造点を記載します。
マフラー クロダヤ レーシングマフラーステップ ベビーフェイス(片側のステップバーはバトルファクトリーになります)クイックシフター バトルファクトリーハンドル バトルファクトリーハンドルストッパー BEET ハイスロ アクティブ
ブレーキディスク ネクト メッシュホース スウェッジラインクラッチ、ブレーキレバー ZETA
フロントフォークスプリング トリックスタートップアウトスプリング トリックスターイニシャルアジャスター ペンスケリアサスペンション OHLINS TTX
フルカウル、シートカウル トリックスターAP250カウル (A-TECH)カウル取り付け専用ステー トリックスターラムエアダクト トリックスターAP250ラジエター NSF250R流用 (夏場でもしっかり冷えます)タンクパッド 確か才谷屋だったと思います。チョキ型スタンドフック アグラス?
ECU 某有力ショップにて書き換えしてもらってあります。リミッターカットしてあります。サブコン パワーコマンダー
ざっとこんな感じになります。
予備部品
トリックスターAP250 フルカウル、シートカウル2セット台座は1セットです。 写真を撮り忘れましたがアンダーカウルもしっかり2セットあります。サイドカウル取り付けステー アッパーカウル取り付けステー 共に1セット燃料タンク こちら一部溶接が剥がれてしまっています。使用するには溶接して直して頂かないといけません。燃料ポンプ
BEET フルエキゾーストマフラー一式取り付けステーなども揃ってます。転倒した際にサイレンサーが凹んでしまってます。BEETさんかバトルファクトリーさんで修理してもらえるかと思います。
ラジエター NSR250流用エンジンマウント インジェクションフレッシュエア対応 エアクリボックスハーネス純正ECUトップブリッジステム
415コンバート スプロケ多数GBレーシング エンジンガードこちら偽物がよく出回ってますが滋賀県にある正規取扱店にて購入したものです。
OHLINS TTX スプリング
前後ホイールディスク予備あり現在フリントホイールに付いてるディスクはブレンボになります。
書付きフレームスイングアーム 予備エンジンもあります。予備エンジンですが現在ヘッドが組めてません。カムの調整をすれば使用できます。こちらのエンジンはJP250で使用しており、某有力ショップでOHしてもらってあります。GPSロガーでフレッシュエアのベビーフェイス ステップ補修部品純正レバー キャリパーなどなど
他にも色々部品はあったかと思います。すべて差し上げるつもりをしています。
現在は搭載されてるエンジンは出どころは言えませんがWSSP300で使用されている部品が組み込まれているエンジンだそうでしっかり燃調を合わせればCBR250RRにも普通に速く走ります。
サーキットで使用していたマシンになりますのでご理解願います。
もう少し部品を集めてもう1台組もうと思ってましたが仕事の都合で引っ越すことになり置き場の関係でなくなく手放します。
高価な部品が沢山付いてますので欲しい部品を取ってバラしていただいてもかまいません。ばら売りでもそれなりの値段になるかなと思います。
また、現状売りになりますので必ず走行前点検、メンテナンスの方をお願います。万が一がありましても責任は取れませんのでご理解願います。
わかる範囲で書いてますのでまだ改造点や予備部品が写真の分、以外にもあったかもしれません。
部品も多いのでできれば引き取りをお願いします。
現車確認も可能ですが仕事の関係でマシンを車屋さんに保管していただいてるのでそちらの車屋さんに代理で立ち合いをお願いするかと思います。
何かわからないことがあればお気軽にご質問お願いします。
個人でも販売させていただいてるのでそちらで売れた場合、入札があっても取り消しさせていただくことがあると思いますので予めご了承ください。(2022年 2月 22日 20時 44分 追加)写真に写っているリヤースタンドは違うスタンドになります
よろしくお願いします