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スポークホイール激美車です。
昭和63年登録
車検令和5年1月
走行37862k
カスタム箇所及び整備箇所
1.前後スポークホイール交換(15万かかりました)
2.Fフォークシール交換
3.前後タイヤ交換
4.メーターバイザー
5.メーカー不明社外マフラー
6.ヘプコ&デッガー製サイドバックサポート&キャリア
7.サイドバック左右
8.軽自動車用ETC
9.自動充電のスマホホルダー
10.ビチューボのリアサス左右新品
11.燃料コックASSY交換新品
オイル交換などの整備はしっかりとやってきました。
ガレージにて保管。
年に2〜3回のロングツーリングに使用してきました。
後のドラックスターよりコンパクトで乗りやすいバイクです。
キャストホイールのビラーゴ 750が多い中で珍しい貴重なスポークホイール車です。
半年近く部品を探してやっと綺麗なスポークホイールに交換出来ました、
このくらい綺麗な車体はもう出ないと思います。
電装全て正常です。
セル1発で始動します。
ナンバー付いてますので自己責任で自走にて帰る事も可能です。
地方発送は落札者様にて手配して頂ければ対応致します。
BASは近くにないので別途持ち込み料を頂きます。
新規の方や日本語が通じない方は入札しても削除します。
車両の
※マフラーの音量は大きめです。あまり綺麗では無いですが車検用に純正マフラーあるので必要な方には差し上げます。
※現車確認は可能ですが本気で購入希望の方のみとさせて頂きます。
(2022年 2月 20日 22時 15分 追加)送料無料ではありません。
落札者様負担でお願い致します。(2022年 2月 23日 14時 01分 追加)全体画像をもう少し見たい方はメルアドをお願いします。
非公開で送らせていただきます。
オイルはモリブデンを配合していますので黒いです。
交換時に驚かないように報告しておきます。(2022年 2月 23日 17時 26分 追加)前後のスポークホイールは新品ではもう手に入りません。
ビラーゴ のスポークは特殊な形状なので他車流用も汎用品も適合しません。
レストアに強いショップにお願いして純正の極上ホイールをやっとの思いで見つけてもらい組み上げてもらいました。
次のオーナーになられる方は是非ホイールを大切にして下さい。